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7月28日，國家能源局發(fā)布2026年上半年全國電動汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。據(jù)國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2026年6月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(槍)總數(shù)達(dá)2305.7萬個，同比增長43.2%。其中，公共充電設(shè)施(槍)500.9萬個，同比增長22.3%，額定總功率達(dá)2.47億千瓦，單槍平均功率約為49.35千瓦；私人充電設(shè)施(槍)1804.8萬個，同比增長50.4%，私人充電設(shè)施報裝用電容量達(dá)1.55億千伏安。
國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹，今年上半年，大功率充電設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。截至2026年6月底，全國已建成大功率充電槍超過18萬個，布局合理、技術(shù)先進(jìn)的大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施體系加速構(gòu)建。
大功率充電設(shè)施的加速布局，在縮短電動汽車充電等待時間的同時，也為新能源汽車消費(fèi)持續(xù)走強(qiáng)掃清了關(guān)鍵障礙。
結(jié)合中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成743.8萬輛和744.6萬輛，同比分別增長6.7%和7.3%，雙雙突破700萬輛大關(guān)。此外，純電動汽車銷量占比也升至67%左右。
在國家發(fā)展改革委國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部政策仿真實(shí)驗(yàn)室主任、研究員肖宏偉看來，電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的日趨完善，不僅有效緩解了消費(fèi)者的里程焦慮，而且充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車消費(fèi)形成的良性循環(huán)，也成為撬動汽車消費(fèi)升級的重要杠桿。另外，從投資端看，充電設(shè)施建設(shè)涉及設(shè)備制造、土建安裝、電網(wǎng)改造、運(yùn)營維護(hù)等多個環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射帶動力強(qiáng)。上半年，我國新增電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(槍)近300萬個，特別是大功率充電設(shè)施的加速布局以及縣鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)加密，既直接拉動了上下游產(chǎn)業(yè)需求，也為中長期經(jīng)濟(jì)增長積蓄了后勁。
“電動汽車充電設(shè)施建設(shè)不僅拉動前端投資，還會帶動后端運(yùn)營服務(wù)、停車服務(wù)、商業(yè)配套等消費(fèi)場景拓展，進(jìn)一步激活文旅、商貿(mào)等消費(fèi)需求?！睆B門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授孫傳旺在接受《證券日報》記者采訪時表示。
電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的日趨完善，還體現(xiàn)在縣鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)布局的持續(xù)加強(qiáng)上。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2026年6月底，縣域充電設(shè)施覆蓋率提升至98.61%，縣鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)加快織密，鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域充電服務(wù)保障能力穩(wěn)步增強(qiáng)。
值得一提的是，今年6月底，工業(yè)和信息化部、商務(wù)部會同國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家能源局在新疆塔城、海南澄邁同時啟動了2026年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。針對鄉(xiāng)村地區(qū)消費(fèi)者換購新能源汽車，給予申領(lǐng)以舊換新補(bǔ)貼不受補(bǔ)貼資格數(shù)量限制等特別支持。
“新能源汽車下鄉(xiāng)活動自2020年啟動以來，相關(guān)車型累計銷量已突破2300萬輛，縣鄉(xiāng)市場已成為拉動汽車消費(fèi)的重要增長極。但要讓更多縣域消費(fèi)者從‘想買’變?yōu)椤屹I’，充電便利性是繞不開的前提?！毙ず陚τ浾弑硎?，如今，縣域充電設(shè)施覆蓋率已提升至98.61%，“買車”與“充電”的銜接難題基本破解。當(dāng)“買得起”與“用得上”形成閉環(huán)，縣域消費(fèi)者的購車決策門檻將被實(shí)質(zhì)性降低。
孫傳旺認(rèn)為，新能源汽車與充電設(shè)施的協(xié)同下沉，一方面有利于釋放縣鄉(xiāng)大宗消費(fèi)潛力，進(jìn)一步激活縣域消費(fèi)市場和投資需求；另一方面，有利于推動鄉(xiāng)村振興和新型城鎮(zhèn)化，減少農(nóng)村地區(qū)交通領(lǐng)域碳排放，助力“雙碳”目標(biāo)和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
標(biāo)簽：
新能源汽車
電動汽車
設(shè)施
縣鄉(xiāng)
