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7月25日,隨著55301次綜合檢測(cè)列車從西安東站平穩(wěn)駛出,穿越秦嶺山脈直達(dá)安康西站,標(biāo)志著西康高鐵全線拉通試驗(yàn)正式啟動(dòng),聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作取得重要階段性進(jìn)展,為后續(xù)試運(yùn)行和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
全線拉通試驗(yàn)是高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的綜合大考與實(shí)戰(zhàn)彩排,將此前單項(xiàng)測(cè)試成果整合,對(duì)軌道、供電、接觸網(wǎng)、信號(hào)、通信等全系統(tǒng)開(kāi)展綜合驗(yàn)證,確保各項(xiàng)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)、系統(tǒng)匹配穩(wěn)定,滿足高速行車安全標(biāo)準(zhǔn)。
西安至安康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,新建正線全長(zhǎng)約171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路自西安東站南端引出,跨越?jīng)汉印⒋┰角貛X,經(jīng)過(guò)柞水、鎮(zhèn)安、旬陽(yáng),接入在建安康西站。
西康高鐵通車后,西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi),大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離,提高沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。
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